Добро пожаловать в Компания Zhengyang Security Products Co., Ltd.
Pусский
 |
САН-B001
SUN
Металлический материал
Мобильная система барьеров безопасности из колючей проволоки для борьбы с чрезвычайными ситуациями, беспорядками, стабильностью и т. д.
Камуфляжное полотно
| Количество: | |
|---|---|
Описание продукта
Мобильная охранная система с колючей проволокой — это недавно разработанная скоростная полицейская машина, используемая нашей компанией.Он использует барьерную жаберную сетку в форме продукта, изготовленную по запатентованной технологии нашей компании, для создания барьера по всей территории. Барьерная сетка могут быть быстро развернуты за короткий период времени для формирования мобильный барьер безопасности, который в основном используется для целевой защиты, региональной профилактики, контроля на месте, подавления крупномасштабных групповых беспорядков и других чрезвычайных ситуаций.
Мобильная охранная система с колючей проволокой Преимущества:
Расстояние до барьера для транспортных средств до 90 метров и более.
Мобильная охранная система с колючей проволокой Функции:
1, длинный Расстояние до барьера: Расстояние до барьера для автомобиля до 12 метров
4. Широкий спектр применения: Барьерная сетка может сочетать в себе конструкции «一», «S», «U» и других барьерных структур и может использоваться в одной или нескольких группах;соединение можно настроить на захват дверей.
«Прямой» барьер
Стыковка：
5. Высокая эластичность, не легко деформируется, не подвергается воздействию людей с лезвием.
Характер:
Резка:
Сборка:
Полировка:
сварка:
WЭлдинг:
Упаковка：
Загрузка & Перевозки:
DМесто назначения: Пограничный отряд вооруженной полиции Внутренней Монголии.
Мобильная охранная барьерная система (стандарт)
мобильная барьерная система безопасности （SТандард）
(一)Введение:
Трехниточный барьер быстрого развертывания используй тбыстрое развертывание единица.Барьерные сети можно быстро развернуть за короткий период времени, чтобы сформировать мобильный барьер безопасности, который в основном используется для целевой защиты, регионального предотвращения, контроля на месте, подавления крупномасштабных групповых беспорядков и других чрезвычайных ситуаций.Барьерный автомобиль модифицирован грузовым шасси второго класса;Барьерная жаберная сетка автоматически загружается и разгружается с помощью гидравлики, а установка выполняется быстро и легко.
(二)Pспрос на продукт：
Полицейский автомобиль прикрытия для массовых беспорядков: включая переднюю часть, каретку, заднюю дверь; iКроме того, в его состав также входит полицейское подразделение по эвакуационному заграждению;в вагоне расположен барьерный блок;задняя дверь поднимается гидравлически, а ее поверхность снабжена барьерами, оснащенными соответствующими роликами для погрузки и разгрузки блоков барьеров.
Полицейское оборудование для борьбы с беспорядками состоит из 6 барьер единицы соединены последовательно;Барьерный блок состоит из выдвижной барьерной сетки, раздельных левой и правой рамы.Два конца выдвижной барьерной сетки соответственно установлены на on внутренней поверхности рамы левой рамы и правой рамы, поддерживающие направляющие стержни расположены на левой раме и правой раме в положениях, соответствующих телескопическим барьерным сеткам;ролики расположены внизу левой и правой рамы., апротивоскользящий фиксирующий стержень.
Барьерный блок снабжен открывающейся и убирающейся дверцей на внешней поверхности правой рамы.Верхняя часть левой рамы снабжена стробоскопом, а левая рама снабжена устройством электропитания, и устройство электропитания подключено для управления стробоскопом.
При втягивании выдвижной барьерной сетки, чтобы стабилизировать положение и соединение между левой и правой рамой для облегчения упаковки, позиционирующая втулка и позиционирующий штифт соответственно располагаются на левой и правой раме соответственно;левая рама и правая рама. Соответственно, на стороне соединительного кольца расположено соединительное кольцо, а между соединительными кольцами расположен соединительный трос, который может быть разблокирован или застегнут.
При растяжении выдвижной барьерной сетки, чтобы стабилизировать и ограничить растяжение барьерной сетки, на опорном направляющем стержне расположен ограничительный элемент, фиксирующий и ограничивающий степень вытягивания барьерной сетки;конец опорного направляющего стержня ориентирован загнутым вниз, чтобы не препятствовать выдвижению и втягиванию защитной сетки.
▲Есть 3 выдвижные барьерные сетки.
Конструкция проста: один блок барьера можно легко убрать для быстрого развертывания, хранения и транспортировки выдвижной барьерной сетки.В зависимости от фактической требуемой длины несколько барьерных блоков можно комбинировать в любой комбинации для выполнения задачи по перекрытию дорожного покрытия различной длины.
Легкую и удобную в перемещении ткань можно быстро и легко растянуть вручную, а длину растягивания можно регулировать для создания быстрых и гибких тканевых барьеров.
Закрывающие сети могут быть снабжены ловушками;когда барьеры соединены друг с другом с помощью улавливающих ворот, это удобно для доступа через улавливающие ворота в зону барьера и обратно, а задача является гибкой и удобной.
Позиционирующие и соединительные компоненты расположены между левой и правой рамами, конструкция в сложенном состоянии компактна, а упаковка устойчива, что удобно для погрузки и транспортировки.
Погрузочная машина, перевозящая блок шлагбаума, легко загружается и разгружается и может легко осуществлять свободный въезд и выезд шлагбаума, что облегчает задачу по быстрому, гибкому и эффективному выполнению задач..
▲Высокая мощность, хорошая проходимость, грузоподъемность, подходящая для использования на плато.
(三)Технические параметры
Модель марки шасси: грузовое шасси автомобиля типа II | ||||
▲После модификации прицепа Министерство промышленности и информационных технологий анонсирует прицеп и может подать заявку на получение номерного знака. | ||||
Pпараметр | ||||
Элемент | Элемент | |||
Снаряженная масса（КГ） | ≤6170 | Форма диска | ≥4×2 | |
Общий масса（КГ） | ≥10000 | |||
Номинальная нагрузка | ≥3645 | Угол подхода/отхода( º) | ≥21/10 | |
Длина（мм） | ≤7290 | Нагрузка на ось (мм): | ≥3350/6650 | |
Ширина（мм） | ≤2340 | |||
Высота（мм） | ≤3210 | Характеристики шин | ≥8,25R20 14PR | |
Колесная база（мм） | ≥3815 | Стандарты выбросов | ≥IV(Национальный стандарт выбросов) | |
Тип двигателя | Дизель | |||
максимальная мощность | ≥139кВт | |||
Объем двигателя | ≥5,193 л | |||
максимальная скорость（км/ч） | ≥110 | |||
Тестирование | ▲Весь прицеп соответствует национальным стандартам производства автомобилей. | |||
Параметры борьбы с беспорядками | ▲1.Тжелезнодорожник Размер кузова: Внутреннее пространство кузова фургона: 25 кубических метров, вмещает не менее 70 метров барьерной сетки. 5. Окраска: Внешняя поверхность кузова автомобиля окрашена легированной грунтовкой и верхним слоем.Цвета и узоры краски предназначены для общественной безопасности или по назначению клиента. Одиночный комплект колючая проволока размер сечения: 1400Х1700 (мм); Дистанция для одной группы: 12 метров на группу; Количество загрузки: 6 групп; Общее расстояние: можно быстро увеличить как минимум на 70 метров; Метод расширения: ручное двухтактное развертывание; Одинокий rбритва wгнев вес: 80 (кг); Hвосемь: 1,7 метра; Ширина: 1,4 метра. ▲（7）Сильная эластичность，Не легко деформируется, не подвергается воздействию людей с лезвием.;
▲7、Сигнальные огни： | |||
（四）Контрольный список конфигурации
Нет. | Классификация функций | Параметр модели |
1 | Шасси | Шасси типа II, дизельный двигатель, трехместный, соответствует стандартам по выбросам выхлопных газов. |
| Ящик для оборудования | Ящик для оборудования: SТил, Oобщая структура рамы |
Отделка салона автомобиля: Pфоновый пол, Aалюминиевая кожа | ||
Гидравлическая поворотная дверь: Sпроизводство стали, Sсильный ограничительный замок | ||
Направляющая пола коробки: Hвысокопрочная сталь, обработка на станке с ЧПУ, съемная | ||
Роликовые валы и кронштейны: круглая сталь, обработка на станке с ЧПУ, гальванические, съемные. | ||
Кронштейн для предотвращения вращения барьерной сетки фиксированного типа | ||
Тип комплекта кронштейнов для защиты от биения барьерной сетки | ||
Кронштейн для предотвращения раскачивания колючей проволоки фиксированного типа | ||
Колючая проволока тип комплекта кронштейнов с защитой от биения | ||
| Mподвижный rазоровая проволока | Tтелескопическая стальная угловая рама, Tохлаждающая сварка |
Эластичная сетка по индивидуальному заказу | ||
Улов и экспорт стального уголка, Tохлаждающая сварка | ||
Толкающее колесо из колючей проволоки | ||
Складной наконечник с бритвенным соединением, обработка на станке с ЧПУ, с функцией самоблокировки | ||
Колючая проволока tтелескопический bракетка: нержавеющая сталь 304 | ||
Ролик кронштейна колючей проволоки: Hвысокопрочный нейлон | ||
Держатель колючей проволоки: Aугольная сталь, Tохлаждающая сварка | ||
Колючая проволока: Wс лезвием, Индивидуальные | ||
Нержавеющая сталь 304: Соединение колючей проволоки | ||
| | Жгут проводов управления: Wводонепроницаемый разъем |
Длинные барные светильники | ||
Большие квадратные полицейские огни | ||
Длинные мигающие огни | ||
Система аварийной зарядки: 6 зарядных постов | ||
Система аварийного электропитания: включая красную, встроенную проводку, модификацию хранилища и т. д. | ||
Инверторная силовая установка | ||
| Aвнешний вид краски | Sстандартное производство |
Краска, Sспециальный полицейский цветной спрей |
Мобильная охранная барьерная система (улучшенная)
(一)Введение:
Трехниточный барьер быстрого развертывания использует тройной блок быстрого развертывания.Барьерные сети можно быстро развернуть за короткий период времени, чтобы сформировать мобильный барьер безопасности, который в основном используется для целевой защиты, регионального предотвращения, контроля на месте, подавления крупномасштабных групповых беспорядков и других чрезвычайных ситуаций.Барьерный автомобиль модифицирован грузовым шасси второго класса;Барьерная жаберная сетка автоматически загружается и разгружается с помощью гидравлики, а установка выполняется быстро и легко.
(二)Pспрос на продукт：
Полицейский автомобиль для прикрытия беспорядков: включая переднюю часть, каретку, заднюю дверь;кроме того, в его состав также входит полицейское подразделение по охране эвакуации при массовых беспорядках;в вагоне расположен барьерный блок;задняя дверь поднимается гидравлически, а ее поверхность снабжена барьерами, оснащенными соответствующими роликами для погрузки и разгрузки блоков барьеров.
Полицейское оборудование для борьбы с беспорядками состоит из 6 последовательно соединенных заградительных блоков;Барьерный блок состоит из выдвижной барьерной сетки, раздельных левой и правой рамы.Два конца выдвижной барьерной сетки соответственно установлены на внутренней поверхности левой рамы и правой рамы, поддерживающие направляющие стержни расположены на левой и правой раме в положениях, соответствующих телескопическим барьерным сеткам;В нижней части левой и правой рамы расположены ролики, противоскользящий фиксирующий стержень.
Барьерный блок снабжен открывающейся и убирающейся дверцей на внешней поверхности правой рамы.Верхняя часть левой рамы снабжена стробоскопом, а левая рама снабжена устройством электропитания, и устройство электропитания подключено для управления стробоскопом.
При втягивании выдвижной барьерной сетки, чтобы стабилизировать положение и соединение между левой и правой рамой для облегчения упаковки, позиционирующая втулка и позиционирующий штифт соответственно расположены на левой и правой раме соответственно;левая рама и правая рама. Соответственно, на стороне соединительного кольца расположено соединительное кольцо, а между соединительными кольцами расположен соединительный трос, который может быть разблокирован или застегнут.
При растяжении выдвижной барьерной сетки, чтобы стабилизировать и ограничить растяжение барьерной сетки, на опорном направляющем стержне расположен ограничительный элемент, фиксирующий и ограничивающий степень вытягивания барьерной сетки;конец опорного направляющего стержня ориентирован загнутым вниз, чтобы не препятствовать выдвижению и втягиванию защитной сетки.
▲Есть 3 выдвижные барьерные сетки.
Конструкция проста: один блок барьера можно легко убрать для быстрого развертывания, хранения и транспортировки выдвижной барьерной сетки.В зависимости от фактической требуемой длины несколько барьерных блоков можно комбинировать в любой комбинации для выполнения задачи по перекрытию дорожного покрытия различной длины.
Легкую и удобную в перемещении ткань можно быстро и легко растянуть вручную, а длину растягивания можно регулировать для создания быстрых и гибких тканевых барьеров.
Закрывающие сети могут быть снабжены ловушками;когда барьеры соединены друг с другом посредством улавливающих ворот, это удобно для доступа через улавливающие ворота в зону барьера и обратно, а задача является гибкой и удобной.
Позиционирующие и соединительные компоненты расположены между левой и правой рамами, конструкция в сложенном состоянии компактна, а упаковка устойчива, что удобно для погрузки и транспортировки.
Погрузочная машина, перевозящая блок шлагбаума, легко загружается и разгружается и может легко осуществлять свободный въезд и выезд шлагбаума, облегчая задачу быстрого, гибкого и эффективного выполнения задач.
▲Высокая мощность, хорошая проходимость, грузоподъемность, подходящая для использования на плато.
(三)Технические параметры
Модель марки шасси: грузовое шасси автомобиля типа II | ||||
▲После модификации прицепа Министерство промышленности и информационных технологий анонсирует прицеп и может подать заявку на получение номерного знака. | ||||
Параметр | ||||
Элемент | Элемент | |||
Масса | ≥10055（КГ） | Форма диска | ≥4×2 | |
Длина（мм） | ≤9000，且≥8600 | Угол подхода/отъезда( º) | ≥21/10 | |
Ширина（мм） | ≤2350，且≥2000 | Передний/задний свес (мм) | ≤1110/2600 | |
Высота（мм） | ≤3350，且≥3000 | Максимальная скорость（км/ч） | ≥110 | |
Колесная база（мм） | ≥5200 | Количество пассажиров | ≥单排3人 | |
Тип двигателя | Дизель | Стандарты выбросов | ≥IV (Национальный стандарт выбросов) | |
максимальная мощность | ≥139кВт | Характеристики шин | ≥8,25R20 14PR | |
Объем двигателя | ≥5,193 л | |||
Тестирование | ▲Весь прицеп соответствует национальным стандартам производства автомобилей. | |||
| ▲1.Размер кузова прицепа: Внутреннее пространство кузова фургона: 25 кубических метров, вмещает не менее 70 метров барьерной сетки. 5. Покраска: Внешняя поверхность кузова автомобиля окрашена легированной грунтовкой и верхним слоем.Цвета и узоры краски предназначены для общественной безопасности или по назначению клиента. Один комплект колючей проволоки размером сечения: 1400X1700 (мм); Дистанция для одной группы: 12 метров на группу; Количество загрузки: 6 групп; Общее расстояние: можно быстро увеличить как минимум на 70 метров; Метод расширения: ручное двухтактное развертывание; Вес одной колючей проволоки: 80 (кг); Высота: 1,7 метра; Ширина: 1,4 метра. ▲（7）Сильная эластичность，Не легко деформируется, не подвергается воздействию людей с лезвием;
▲7、Сигнальные огни： | |||
（四）Контрольный список конфигурации
Нет. | Классификация функций | Параметр модели |
1 | Шасси | Шасси типа II, дизельный двигатель, трехместное, соответствует стандартам по выбросам выхлопных газов. |
| Ящик для оборудования | Ящик для оборудования: Сталь, Общая рамная конструкция |
Отделка салона автомобиля: Узорчатый пол, Алюминиевая обшивка | ||
Гидравлическая поворотная дверь: Производство стали, Прочный ограничительный замок | ||
Направляющая пола короба: высокопрочная сталь, обработка на станке с ЧПУ, съемная. | ||
Роликовые валы и кронштейны: круглая сталь, обработка на станке с ЧПУ, гальванические, съемные. | ||
Кронштейн для предотвращения вращения барьерной сетки фиксированного типа | ||
Тип комплекта кронштейнов для защиты от биения барьерной сетки | ||
Кронштейн для предотвращения раскачивания колючей проволоки фиксированного типа | ||
Тип комплекта кронштейнов с защитой от биения из колючей проволоки | ||
| Мобильная колючая проволока | Уголок стальной телескопической рамы, Сварка оснастки |
Эластичная сетка по индивидуальному заказу | ||
Захват и экспорт угловой стали, инструментальная сварка | ||
Толкающее колесо из колючей проволоки | ||
Складной наконечник с бритвенным соединением, обработка на станке с ЧПУ, с функцией самоблокировки | ||
Телескопический кронштейн для колючей проволоки: нержавеющая сталь 304. | ||
Ролик кронштейна бритвенной проволоки: высокопрочный нейлон. | ||
Держатель колючей проволоки: угловая сталь, инструментальная сварка | ||
Бритвенная проволока: С лезвием, по индивидуальному заказу | ||
Нержавеющая сталь 304: Соединение колючей проволоки | ||
| | Жгут проводов управления: водонепроницаемый разъем |
Длинные барные светильники | ||
Большие квадратные полицейские огни | ||
Длинные мигающие огни | ||
Система аварийной зарядки: 6 зарядных постов | ||
Система аварийного электропитания: включая красную, встроенную проводку, модификацию хранилища и т. д. | ||
Инверторная силовая установка | ||
| Внешний вид краски | Стандартное производство |
Краска, специальный полицейский аэрозольный баллончик. |
