Барьерная система безопасности из колючей проволоки также известный как машина для борьбы с беспорядками, представляет собой новый тип оборудования для развертывания препятствий.  Барьер быстрого развертывания  используется для обозначения беспорядков, стабильности, границ, полей сражений и изоляции дорог.Он может быстро вооружить пояс жаберной сетки высотой 1,75 метра, провозглашенный: нет защитной стены от пуль!

Барьерная система безопасности из колючей проволоки преимущество:

  1. Быстрая постановка на охрану:  Трейлер с колючей проволокой  может быть развернут на 100 метров за 20 секунд.Препятствия можно устранить в течение 4 минут.    

  2. Функция автоматического восстановления.

  3. Использование солнечной панели для зарядки и зарядки постоянного тока для работы.

  4. Тяговую часть можно сложить или разобрать для экономии места.

  5. Сильная емкость для хранения.

  6. Бесщеточные двигатели делают вождение тише и продлевают срок службы двигателя.

  7. Система управления включает в себя ручные кнопки и пульт дистанционного управления;Устройство имеет как масляный дисковый тормоз, так и функцию электрического тормоза.

  8. Благодаря поисковым огням, указателям поворота, задним сигнальным огням и верхним сигнальным огням коэффициент безопасности может быть увеличен.

  Мы предоставляем рабочую одежду, перчатки (в наличии перчатки из нержавеющей стали), ящик для инструментов и аптечку.  

Система барьеров безопасности Zhengyang с колючей проволокой может быстро реагировать на чрезвычайные ситуации.За несколько десятых секунды можно разбросать стометровые барьеры, чтобы быстро изолировать безопасные зоны, тем самым защитив безопасность людей и имущества.Этот продукт можно использовать для обеспечения стабильности, границ, полей сражений и изоляции дорог или постоянной защиты военных баз.

Трейлер

Длина: 5,8 м

Ширина: 2,0 м

Высота: 2,6 м

Вес нетто: 1200 кг

Три типа: ручные, ручные, с приводом от двигателя.

Три катушки

Колючую проволоку нелегко деформировать из-за ее сильной эластичности.Лезвие очень острое и обладает хорошим сдерживающим и защитным эффектом.

Колючая проволока изготовлена ​​из нержавеющей стали 304 и подходит для суровых условий, таких как высокая температура, высокая влажность и кислотные дожди.Его можно использовать часто и хранить на открытом воздухе в течение длительного времени, не опасаясь повреждения ржавчиной.

  барьерная система безопасности из колючей проволоки

предназначен для деятельности региональной полиции и военных.

Диаметр: 65–70 см (низ), 80–120 см (верх)

Материал: Лезвие из горячеоцинкованной, электрооцинкованной, нержавеющей стали;индивидуальная спецификация.

Длина: Модуль сжатия: 3,6 метра. Длина выпуска;Велоспорт 90 метров;Могут быть настроены для клиентов.

Высота: 1,7 м

Система барьеров безопасности из колючей проволоки Zhengyang    Производственный процесс разделен на пять этапов:

Сначала подготовьте материалы:

1. Процесс:  

Материал (швеллер, квадратная труба) разрезается на запчасти по размерам чертежа.

2, метод:

(1) Используйте охлаждающую воду для заточки лезвия, чтобы оно не деформировалось при резке стали.

(2) Тест: используйте рулетку для измерения отрезанной стальной секции;Проверьте угол квадрата, вертикально ли он разрезан.

Во-вторых, фосфоризация:

 1. Определение

Фосфатирование — это процесс, в ходе которого химическая и электрохимическая реакция образует фосфатное химическое вещество.  

конверсионные покрытия.Полученный фосфат  

Конверсионные покрытия называются фосфатирующими покрытиями.Целью фосфатирования является главным образом защита основного металла, предотвращение в определенной степени коррозии металла;использовать для грунтовки перед покраской, для улучшения адгезии и антикоррозионной способности покрытий;для уменьшения трения при холодной обработке металла.

 2. Тип фосфатирования

(1) Высокотемпературный тип: время обработки при 80-98°C составляет 10-20 минут, а толщина фосфатирующего покрытия составляет 10-30 г/м2.Отношение свободной кислотности раствора к общей кислотности составляет 1:(7-8).Преимущества: прочное антикоррозионное покрытие, хорошая сила сцепления.

(2) Химическое фосфатирование: заготовка погружается в раствор фосфатирования, и фосфатирование достигается путем химической реакции.

(3) Качество фосфатного покрытия: тяжелое (толстопленочное фосфатирование).Вес покрытия составляет 7,5 г/м2 и более.

(4) Метод конструкции: фосфатирование с пропиткой.Подходит для высоко-, средне- и низкотемпературного фосфатирования.

Особенности: Простое оборудование, нужен только нагревательный бак и соответствующее отопительное оборудование.Лучше всего использовать резервуар из нержавеющей стали или резиновой облицовки, а нагревательные трубы из нержавеющей стали следует размещать с обеих сторон резервуара.

3. Процесс фосфатирования

Процесс фосфатирования разделен на 8 этапов: удаление масла, промывка горячей водой, травление, промывка холодной водой, промывка холодной водой, фосфатирование, промывка горячей водой и сушка.

В-третьих, сварка и сборка:  

Для сварки используется диоксидная сварка.Обладая низкой температурой плавления и высокой ремонтопригодностью, он обеспечивает хорошую защиту работников.

Здесь мы маркируем все части.Наши клиенты могут полностью собрать корпус изделия согласно нашей инструкции по монтажу.Клиенты могут посмотреть видео установки Zhengyang.   барьерная система безопасности из колючей проволоки  

 на вебсайте.Инструкцию по установке вы также можете скачать в «Центре поддержки».

В-четвертых, распылите краску и проверьте:  

Мы выбираем краску с высокой твердостью, высоким блеском, яркими цветами, устойчивостью к атмосферным воздействиям, жаре и влажности, устойчивостью к солевому туману и хорошей устойчивостью к плесени.Грунтовка и финишная краска имеют хорошее сочетание и совместимость друг с другом.

После завершения всех работ мы проверим автомобиль.Элементы тестирования включают баланс кузова (передняя стойка, задняя стойка, поперечина, шасси и т. д.), анализ силы кузова, проверка уязвимых частей изделия, зазор крыльев, работа шарниров, расстояние между гусеницами и наиболее важная силовая часть.

Каждый шаг тщательного тестирования направлен на улучшение качества!

Аэрозольная краска:

Тест:

Колючая проволока   упаковка:

Кузов прицепа покрыт камуфляжной одеждой;три шестиугольные сетки из проволочной сетки упакованы в тканые мешки.Форма с железной опорой будет использоваться для фиксации провода при транспортировке.