Бритва проволока создает а эффективный барьер но только когда это является осторожно развернут. колкости на тот проволока предназначены к иметь a пирсинг и захватывающий действие. Уход должен быть взятый когда выбор соответствующий колючая проволока по качеству (калибр проволоки и частота зазубрин) и тип воля отличаться значительно.

Колючая проволока Концертина (связанные спирали), доступны в размере ок.750 мм или 950 мм каждая бухта по 15 метров, поскольку соединенные спирали делают его наиболее эффективным барьером.При использовании колючей проволоки необходимы меры личной безопасности и защиты.

Характеристики штыкового лезвия：

использование колючей проволоки эффективно, если она построена на конструкции корабля, развернута двойной или тройной рулон проволоки и закреплена колючей проволокой с помощью троса через колючую проволоку, чтобы предотвратить ее смещение

l В связи с постоянно растущей угрозой пиратства со стороны Эдемского залива, Красного моря, северной части Аравийского моря и вблизи береговой линии Индии стало важно укреплять суда для пассивных целей (сдерживание) и для активных целей (защита).

l Каждый судно имеет его собственный уязвимости, который пираты будут цель к эксплуатировать в тот событие из а атака, включая области из низкий надводный борт и области где Для обеспечения доступа можно прикрепить грейферы, лестницы и другие инструменты.

l Пираты обычно использовать длинный lightweight на крючке лестницы, грейферы крючки с веревка прикрепил и длинный крючковые столбы с a альпинизм веревка прикрепил к доска суда на ходу. Физический barriers должен быть использовал к сделай это как difficult как возможный к прирост доступ к сосуды за счет увеличения высоты.Всемирный совет судоходства (WSC) является играя а активный роль в тот разработка принадлежащий промышленность Лучший Управление Практики (БМП) для кораблей к предотвращать и отвечать к пират атаки

.